Главная  Городские телефонные сети 

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [ 84 ] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92]

Система питания с отделенной от нагрузки аккумуляторной батареей

При наличии напряжения в сети переменного тока питание нагрузки производится непосредственно от выпрямительного устройства (рис. 6.6). Аккумуляторная батарея отключена от нагрузки и находится в режиме постоянного подзаряда, обеспечивающего ее сохранение в полностью заряженном состоянии.

При исчезновении напряжения в сети переменного тока или повреждении выпрямителя аккумуляторная батарея автоматически подключает£я к нагрузке. Во всех ЭПУ, выпускаемых после 1975 г., батарея подриючается без перерыва питания АТС с помощью тирис-торного или транзисторного ключа. Во время разряда батареи на нагрузку в существующих ЭПУ выходиое напряжение определяется напряжением батареи. Никакого регулирования* в цепях постоянного тока во время разряда батареи ие предусматривается.

При появлении напряжения в сети переменного тока и возобновлении работы выпрямительного устройства аккумуляторная батарея отключается от нагрузки и включается на заряд либо непосредственно От резервного выпрямителя, либо от последовательно включенных резервного выпрямителя, либо от последовательно включенных резервного и вольтодобавочного выпрямителей.

Система может использоваться как для аппаратуры связи, рассчитанной на пределы напряжения 54-72 В при использовании кислотных или щелочных аккумуляторных батарей, так н для аппаратуры, рассчитанной иа пределы напряжения 54-66 В при использовании только кислотных аккумуляторов.

Мощность выпрямителей выбирается на максимальный (пиковый) ток нагрузки. Минимальное число последовательно включенных аккумуляторов определяется из условия обеспечения минимально допустимого напряжения питания в конце разряда аккумуляторной батареи. Максимальное число аккумуляторов ограничено верхним допустимым пределом напряжения питаемой аппаратуры в начале разряда аккумуляторной батареи. Как правило, устанавливается 30 кислотных или 47-49 щелочных аккумуляторов.

Основным достоинством системы является возможность использования любых аккумуляторов и относительная простота.

Недостаток - неполное использование стабилизирующих и фильтрующих свойств аккумуляторной батареи.

Система питания с комбинированными выпрямителями

Данная система питания (рис..6.7) является разновидностью системы с отделенной от нагрузки аккумуляторной батареей, но ввиду значительного качественного отличия от общего случая эта система должна рассматриваться самостоятельно.

В состав комбинированного выпрямителя входят три самостоятельных компонента системы: неуправляемый выпрямитель, обеспечивающий исходное .напряжение опорного источника, которое при максимальном напряжении сети и минимальной нагрузке должно быть несколько ниже выходного напряжения опорного источника; вольтодобавочный конвертор с высокочастотным регулированием выходного напряжения ЭПУ н

Б0-Б5В

Устройство управления тиристором

Рис. 6.6. Структурная схема системы питания с отдаленной от нагрузки аккумуляторной батареей



комШирвВанные Выпрямители

Распределительный щит


KoMSuHupoBoHHuie выпрямители

Зоряоный Выпрямитель

Аккумуляторная Ватпрея р

LL.J J

Распределительный щит


Шкаф Вотасейиых . преаоуранителеи

Контроль и

сигнализация

Рис. 6.7. Структурная схема системы питания с комбинированными выпрямителями

тиристорный ключ, обеспечивающий подключение аккумуляторной батареи на вход ВДК при исчезновении напряжения сети переменного тока или повреи«-дении выпрямителя без перерыва питания.

При наличии напряжения сети переменного тока питание аппаратуры обеспечивает комбинированный выпрямитель. Аккумуляторная батарея отключена от нагрузки и содержится в режиме подзаряда, получаемого от зарядного выпрямителя, работающего в режиме стабилизации напряжения {в целях улучшения энергетических показателей подзаряд может осуществляться и от отдельного маломощного выпрямителя). Стабилизацию выходного напряжения ЭПУ обеспечивает ВДК.

При исчезновении напряи«ения сети переменного тока {или аварии неуправляемого выпрямителя) аккумуляторная батарея подключается к входу ВДК, который продолжает стабилизировать напряжение на нагрузке во время разряда батареи аналогично его действию в бу ферной Системе с ВДК.

При появлении напряжения сети переменного тока аккумуляторная батарея Отключается от нагрузки и заряжается от зарядного выпрямителя.

При небольшом числе комбинированных выпрямите ей резервного выпрямителя не требуется; его роль может выполнять зарядный выпрямитель, подключаясь к.нагрузке через обходной диод Д в буфере с аккумуляторной батареей при сниисении выходного напряжения ЭПУ на несколько вольт. Оставшиеся в работе комбинированные выпрямители в этом случае продолжают работать в режиме ограничения выходного тока. Помимо создания цепн резервного питания обходной диод Д улучшает динамическую характеристику ЭПУ, подключая аккумуляторную батарею к нагрузке при скачкообразном увеличении выходного тока (например, прн коротких замыканиях в каком-либо из узлов аппаратуры АТС). В то же время наличие диода Д не является обязательным признаком этой системы. На достаточно мощных ЭПУ с большим числом комбинированных выпрямителей (включая резервные) он может не устанавливаться.

Число последовательно включенных кислотных аккумуляторов при наличик обходного диода не должно превышат! 27. Без установки обходного диода илк прн использовании вместо него тиристора число аккумуляторов может быть увеличено до 28-29.

В принципе в этой системе могут использоваться и щелочные аккумуляторы прн соответствующих параметрах ВДК. При верхнем допустимом пределе напряжения на аппаратуре АТС 66 В число щелочных аккумуляторов не должно превышать 44-45.

К достоинствам системы следует отнести сочетание потенциально возможных высоких динамических характеристик с практически неизменным выходным напряжением ЭПУ во всех режимах работы. Но главным достоинством этой системы на ближайшем этапе развития связи является возмоисность по лучения практически нескольких независимых выходных цепей ЭПУ. Это позволяет обеспечить питание АТС различ-



ных систем от одной ЭПУ без каких-либо ограничений. К недостаткам системы следует отнести относительное усложнение оборудования и наличие в одной ЭПУ разнотипных выпрямителей.

6.3. Типовое электропитающее оборудование

Аккумуляторы

На городских телефонных станциях средней и большой емкости используются аккумуляторные батареи, состоящие из кислотных аккумуляторов типов С, СК (ГОСТ 825-73) н СН (ФГЗ.543.526 ТУ) производства СФРЮ.

В аккумуляторах типа С и СК используются поверхностные (положительные) и коробчатые (отрицательные) электроды, помещенные в открытые сосуды. Эти аккумуляторы различаются между собой лишь толщиной межэлементных полос (в аккумуляторах СК они утолщены и рассчитаны .на короткие режимы разряда).

Аккумуляторы типа С и СК, помещаемые в эбонитовые сосуды, обозначаются СЭ и СКЭ (ГОСТ 825-73) соответственно. Потребителю аккумуляторы поставляются в разобранном виде и монтируются на месте установки.

Минимальная емкость аккумуляторов (С-1; СК-1) 36 А-ч. Максимальная емкость аккумуляторов (С-148; СК-148) 5328 А-ч. Цифры 1 ... 148 определяют номер аккумулятора. Емкость аккумулятора С-1 в различных режимах разряда указана в табл. 6.5. Емкость аккумуляторов других NN в различных режимах разряда определяется данными табл. 6.5, помноженными на номер аккумулятора.

Таблица 6.5 Емкость, отдаваемая аккумулятором С1

Емкость, А-ч, при разряде

- о о

с;] ЕГ СО

о л &•

« а-ю о

(N О

18,5

12,5

Максимальный зарядный ток в режиме стабилизации напряжения не ограничивается и при достаточно большой мощности выпрямительных устройств мо-. жет быть численно равным емкости, отданной аккумуляторами при разряде.

На рис. 6.8 приведены экспериментально полученные динамические сопротивления аккумуляторов СК, необходимые для расчетов динамических характеристик ЭПУ перспективных АТС.

Кислотные аккумуляторы типа СН поставляются заводом-изготовителем в собранном виде и представляют собой закрытые аккумуляторы в баках из прозрачной или полупрозрачной пластмассы с намазными пластинами.

Аккумуляторы СН, кроме аккумулятора емкостью 36 А-ч выпускаются в од-элементном исполнении. Аккумуляторы емкостью 36 А-ч поставляются в моноблоках (батареей), состоящих из треп аккумуляторов.

Габаритные размеры и масса аккумуляторов типа СН приведены в табл. 6.6, а электрические характеристики в различных режимах разряда - в табл. 6.7.

Максимальный зарядный ток во всех, режимах заряда (кроме заряда при постоянном напряжении) не должен численно превышать 0,20-0,25 номинальной емкости при заряде до напряжения 2,30-2,33 В/акк. и 0,05-0,12 номиналь-


21- 48 5БеО

Номер аккумулятора

Рис. 6.8. Область динамических сопротивлений аккумуляторов СК



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [ 84 ] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92]

0.0009